标准型阀控蓄电池系列（FC系列）产品特点：
.采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
.采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
.采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
.全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
.采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
.采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
应用领域：
.通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机
.动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
.信号系统、应急照明系统、安防系统。
.EPS和UPS系统。
.其他便携式设备或便携工具电源。
中国国际汽车新能源及技术应用展览会今天在北京国家会议中心开幕。在此次展会上，上海追日电气有限公司在业内首次推出的多功能柔性连接电池PACK 产品展台前人头攒动。表示，这个采用了多项“首创性”技术，不仅提升了新能源电动车动力电池组在工作过程中的安全可靠性，而且为实现电池 (组)PACK的标准化、大批量、快捷生产提供可能的发明专利，或将掀起新能源电动车动力电池革命。
目前锂电池组是新能源电动车的核心部件 (业内称之为电池PACK)，它们通过繁复的串、并联或混联来保证车辆运行控制所需要的电压和容量。一个电池PACK中安装有几十只电池，其动力线和通讯二次线的连接工作量相当大，且因车辆长期运行，很容易造成螺栓松动、导线磨损疲劳损坏而引发各种故障。新能源汽车在动力电源环节的安全性、经济性以及维护方便性已成为其在全球范围内大规模推广的主要障碍，业内对具有更高性价比的动力电源成套技术产品需求的呼声渐高。
追日电气电源系统事业部市场总监李恒杰告诉记者，追日电气于2012年底开发出全球首款发明专利产品――多功能柔性连接电池PACK，改变了传统电池PACK与电池管理系统 (BMS)之间的线束连线方式，采用弹针柔性扣盖式连接，及集成概念的“三明治”夹心结构。其内部将动力和通讯强、弱电隔离设计，使电池包动力大电流与电池管理系统采样小电流分离，有效避免了相互间的电磁干扰，并首次采用PCB电路板用于PACK内电池单元的数据采集。与现有技术相比，该产品电池信号检测方式可靠，在电磁干扰和信号检测故障抑制方面都有显著的提升。
由于该产品运用了先进的预装式理念，从而大幅降低了电池箱成组生产过程中的人工接线复查工作量，可实现电池组生产的流水线作业和标准化生产，对各种车型都有优良的适应性。在东风汽车公司配套电池厂现场试验显示，该新型电池PACK 可以提高电池成组环节生产效率10倍以上，电池维护和更换效率提高5倍以上，大幅度节省了生产成本，缩短了因为检修维护而花费的时间，从而可极大节约新能源电动车社会推广应用的成本。
锐牌MCA蓄电池FC6-8.5/20HR 6V8.5AH
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