MCA锐牌蓄电池-产品特点：
●维护简单
●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
●持液性高
●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
●安全性能卓越
●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
●自放电极小
●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。
●寿命长、经济性好
●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
●内阻小
●由于内阻小，大电流放电特性好。
●深放电后有优良的恢复能力
●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
标准型阀控蓄电池系列（FC系列）产品特点：
.采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
.采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
.采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
.全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
.采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
.采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
应用领域：
.通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机
.动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
.信号系统、应急照明系统、安防系统。
.EPS和UPS系统。
.其他便携式设备或便携工具电源。
这个看起来很简单的生化电池技术，却能在很大程度上提升锂离子电池的能量密度，延长电动汽车的续航里程。当前市场上主流的电动汽车续航里程都在160公里左右，而MIT的研究人员称，采用了生化技术的锂-空气电池能把续航里程延长到550公里。锂-空气电池作为动力电池未来的一个重点研究方向，其能量密度已经接近于传统的汽油。而采用生化电池技术则能进一步提升这一水准。
这里简要介绍下所谓的锂-空气电池。这是锂离子电池、也是金属-空气电池的一种， 其由锂金属作为阳极反应物，由空气中的氧气作为阴极反应物。
由于锂金属相较钠、钙、镁、锌等金属具有较高的能量密度（3840mAh/g)，所以在金属-空气电池中锂是的阳极反应物。又由于阴极使用的是空气，所以较其他锂电池，可以进一步减轻电池的体积和重量。与普通的钴酸锂电池、磷酸铁锂电池相比，锂-空气电池的能量密度要高出5-15倍。这就为研发低价位、高续航的大众化电动汽车提供了理论支持。
其实，第一台汽油机与第一台感应电动机都是诞生于19世纪80年代，可谓是同期工业革命的产物。但在之后的一百多年里，汽车的动力来源却被以汽油机为代表的内燃机所统治，电动汽车一直都是边缘产品。这里面最主要的原因，并不是内燃机与电动机的发展水平有所差距，而应归结于最根本能量来源——电池。因为汽车工业中常有的动力电池的能量密度远低于燃油，所以电池一直没有成为与燃油并列的能源，也就是我们常说的电动汽车续航里程不足。
不过近几年随着电池技术的不断提升，以及各种新型电池材料的发现与应用，电动汽车动力电池的性能和制造成本得到了进一步优化。
锐牌MCA蓄电池FC6-3.3/20HR现货6V3.3AH
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