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锐牌MCA蓄电池FC12-1.3/20HR 12V1.3AH

发布日期 :2021-04-12 13:00访问:1次发布IP:119.162.98.108编号:5390314
品牌:
锐牌
分 类
电池/蓄电池
单 价
20.00元/只
最小起订量
1 只
供货总量
100 只
发货期限
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详细介绍
锐牌MCA蓄电池FC12-1.3/20HR现货12V1.3AH
是否进口 品牌 锐牌蓄电池 型号 FC12-1.3
化学类型 铅酸蓄电池 电压 12(V) 类型 储能用蓄电池
荷电状态 免维护蓄电池 电池盖和排气拴结构 阀控式密闭蓄电池 产品认证 CCC
适用范围 通信用蓄电池 是否跨境货源

锐牌MCA蓄电池FC12-1.3/20HR现货12V1.3AH

MCA锐牌蓄电池应用领域
1、通讯:汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。
2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
3、信号系统、应急照明系统、安防系统。
4、EPS和UPS系统。
5、其他便携式设备或便携工具电源。

MCA锐牌蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。

MCA锐牌蓄电池-产品特点:

●维护简单

●充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

●安全性能卓越

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在zui小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性●物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小,大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

提起病毒这一名词,我们一般会联想到HIV、SARS等负面词汇;但如果将其特性应用在特定场景,却能在很大程度上服务于人类。比如电池汽车上使用的电池。

要延长电动汽车的续航里程,无非就是从两点出发:要么增加电池数量,要么增加电池容量。第一个选择毫无疑问会增加汽车的整备质量,因此即便增加了电池,电动机的负载也随之增大,续航里程不见得会有提升;所以只能诉诸于第二种选择,也即增加电池的能量密度。

目前,市场绝大多数的电动汽车动力电池都是锂离子电池(比如BMW i3等纯电动车),而镍氢电池则占很小一部分(比如丰田Prius混动车),原因就是锂离子电池的能量密度要大于镍氢电池。

近日,麻省理工学院(MIT)的一个研究小组在《自然通讯》杂志上发表了一篇论文指出,他们可以利用一种叫做M13的经过基因改良的良性病毒,来帮助延长电动汽车的续航里程,最高可达3倍。在电动汽车动力电池续航水平普遍遭遇瓶颈的今天,利用生化手段来解决这一问题实属首次。

在锂-空气电池中放入M13良性病毒,然后加入金属钯作为催化剂,M13就会“抓取”电解液中的金属分子,使氧化锰凝结成直径约为80纳米的纳米线。当大量的纳米线凝聚在一起后,就形成由氧化锰为材料的锂电池的阴极。在这里,锂离子进行还原反应生成过氧化锂。

那么这种由病毒制造出的阴极有什么特点呢?与一般地通过化学反应制造出的氧化锰不同,这种纳米线呈荆刺状。换句话说,就是增大了阴极上锂离子反应的表面积,从而增加了电池的能量密度。

这个看起来很简单的生化电池技术,却能在很大程度上提升锂离子电池的能量密度,延长电动汽车的续航里程。当前市场上主流的电动汽车续航里程都在160公里左右,而MIT的研究人员称,采用了生化技术的锂-空气电池能把续航里程延长到550公里。锂-空气电池作为动力电池未来的一个重点研究方向,其能量密度已经接近于传统的汽油。而采用生化电池技术则能进一步提升这一水准。
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锐牌MCA蓄电池FC12-1.3/20HR现货12V1.3AH
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