赛能电池是长兴天都电源有限公司自有品牌，该公司位于长兴经济开发区城南工业功能区。公司依托浙江工业大学机电工程学院蓄电池人才优势，开发生产各种规格型号“赛能”牌电动自行车用蓄电池、电动滑板车用蓄电池、电动摩托车用蓄电池和摩托车蓄电池。
我公司拥有先进的生产设备、雄厚的技术力量和良好的售后服务体系，30%是本科毕业生。自99年投入市场以来，获得广大用户的认可。
“质量第一、服务至上”是公司的宗旨，公司将以高质量、低价位及良好的售后服务为广大的客户服务，热忱欢迎国内外新老客户使用
“赛能”蓄电池。
赛能蓄电池JMF-12v铅酸蓄电池产品特点
1、容量大、比能量高：采用特殊工艺及材料生产制造。容量大于，比能量答35-38wh/kg。
2、自放电率低：采用优质合金板栅、超纯电解液，自放电率小，失水少。
3、循环寿命长：密封反映率高，具有长寿命特点，25摄氏度正常使用情况下循环次数在450次以上。
按规定维护使用，循环次数可达650次以上。
4、安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性优越。
5、全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。
6、最优化的设计：既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护的特点，定期维护可延长使用寿命50%-或更长。
7、使用形式多样：该电池既可浮充使用，又可间歇充电使用和循环使用。
8、推荐充电方式为三阶段充电
循环性能对锂离子电池的重要程度无需赘言;另外就宏观来讲，更长的循环寿命意味着更少的资源消耗。因而，影响锂离子电池循环性能的因素，是每一个与锂电行业相关的人员都不得不考虑的问题。以下文武列举几个可能影响到电池循环性能因素，供大家参考。
材料种类：材料的选择是影响锂离子电池性能的第一要素。选择了循环性能较差的材料，工艺再合理、制成再完善，电芯的循环也必然无法保证;选择了较好的材料，即使后续制成有些许问题，循环性能也可能不会差的过于离谱(一次钴酸锂克发挥仅为135.5mAh/g左右且析锂的电芯，1C虽然百余次跳水但是0.5C、500次90%以上;一次电芯拆开后负极有黑色石墨颗粒的电芯，循环性能正常)。从材料角度来看，一个全电池的循环性能，是由正极与电解液匹配后的循环性能、负极与电解液匹配后的循环性能这两者中，较差的一者来决定的。材料的循环性能较差，一方面可能是在循环过程中晶体结构变化过快从而无法继续完成嵌锂脱锂，一方面可能是由于活性物质与对应电解液无法生成致密均匀的SEI膜造成活性物质与电解液过早发生副反应而使电解液过快消耗进而影响循环。在电芯设计时，若一极确认选用循环性能较差的材料，则另一极无需选择循环性能较好的材料，浪费。
正负极压实：正负极压实过高，虽然可以提高电芯的能量密度，但是也会一定程度上降低材料的循环性能。从理论来分析，压实越大，相当于对材料的结构破坏越大，而材料的结构是保证锂离子电池可以循环使用的基础;此外，正负极压实较高的电芯难以保证较高的保液量，而保液量是电芯完成正常循环或更多次的循环的基础。
赛能蓄电池JMF12-40铅酸免维护12V40AH
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