应用范围：
通讯电源不间断电源应急灯电力系统
警报系统太阳能系统玩具医疗设备
参数
设计浮充寿命：10年@25℃
浮充电压：13.5-13.8 V/节 @25℃
浮充电压温度修正：-20mV/℃
均衡充电：13.8-14.1 V/节 @25℃
自放电率：≤2%每月
近年来，能源危机日益凸显，新能源成为发展的重点。新能源汽车作为汽车行业一颗冉冉升起的新星，备受各大车企的关注。电动汽车几乎零排放，符合当前节能减排政策，尤其是电动公交车更成为公共交通的选择，而困扰电动汽车发展的最大问题就是电池。超级电容器具有使用寿命长、充电时间短、清洁无污染、大电流放电能力强、功率密度高等优点，成为电动汽车电池发展的希望。随着电动汽车的逐渐走俏，超级电容将迎来快速发展期。尚普咨询能源行业分析师指出，当前的汽车动力电池主要有四种：第一、铅酸电池，价格便宜，当前主要用于电动自行车，该电池污染较重，近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动，铅酸电池行业趋于正规化，但也有被锂电池取代的可能；第二、镍氢电池，这种电池价格昂贵，行驶里程较短，成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈；第三、磷酸铁锂电池，是当前最常用的电动汽车电池，价格也比较贵，一次充电可行驶100-120公里，为延长里程需要启动汽油机的混合动力，安全风险较大；第四、超级电容动力电池，是目前最先进的储能设备，可直接充放电，不需要能量转变，能量损失小，成本只有铅酸电池的七成左右，经济价值大，而且环保、使用寿命长，未来定能成为电动汽车动力电池的主力。
据尚普咨询发布的《2011-2016年中国超级电容器隔膜市场分析及投资前景研究报告》显示，对新能源汽车越来越重视，工信部、科技部、国资委等部门分别出台支持新能源汽车产业发展的政策，预计未来十年会有近千亿元的投入。此外，北京的摇号、限行等政策对电动车大开绿灯，电动车必将在未来一段时间内迅猛增长，超级电容将随之迎来快速发展期。
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