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“不久之后，国内将建设10条固态电池生产线。”近期，在一次有关新能源汽车的技术发展研讨会上，有关专家释放的这条消息引起了记者注意。在液态电池“横扫”整个电动汽车动力电池市场的当下，固态电池突然平地而起，这让行业不得不为之侧目。
上月，在中国电动汽车百人会夏季论坛（以下简称“百人会夏季论坛”）举办期间，中国工程院院士陈立泉专门就固态电池的技术发展状况及其优越性能进行了阐释，并提出，固态电池中不含可燃的液体电解质，这一特性能够极大地改善电动汽车的安全性，因此他建议应大力支持固态电池的研究、开发和产业化。
■安全性是最大优势
自电动汽车推广以来，因锂离子电池燃烧而发生事故的新闻一直未曾间断，现阶段所使用的动力电池安全性问题已引起全社会广泛关注，可以看到，为破解安全隐患，近几年锂电池行业各个环节方都在不遗余力地解决电池安全问题。
与此同时，为提高电动汽车续驶里程，实际情况是，已有多个国家制定了电芯能量密度进一步提升到300～400千瓦时的计划。因此，如果从应用层面出发，就需要未来的电池既具备安全性，又同时拥有高能量效率的特性。
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